原標題：羅茨風機內部構造及間隙調整
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產羅茨鼓風機、羅茨真空泵、回轉風機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產品的研發(fā)，新產品雙油箱羅茨風機、水冷羅茨風機、油驅羅茨風機、低噪音羅茨風機，贏得了市場好評和認可。
羅茨鼓風機內部間隙影響著風機的性能 。 兩轉子之間、轉子與墻板之間及轉子與機殼之間，均需保持一定的間隙，以保證風機的正常運轉。如果間隙過大，則被壓縮的氣體通過間隙的回流量增加，影響羅茨風機的效率；如果間隙過小，由于熱膨脹可能導致轉子與機殼或轉子相互之間產生摩擦碰撞，影響風機的正常工作。
三葉型羅茨風機的內部間隙主要包括：轉子頭部間隙A、B,轉子間的間隙C,側間隙D、E,齒輪齒面嚙合間隙F。每級風機內部構造一樣，區(qū)別在于間隙的標準值不同。
在羅茨風機分解前,務必測定羅茨風機的內部間隙且做好記錄。在風機的箱體和側箱體之間,一般都加有薄紙墊，在分解時,應確認其厚度及張數(shù)并做好記錄。安裝時,加入同樣厚度和數(shù)量的紙墊。定位軸承或者軸承座里有可能放有調整側間隙的調整墊片。在羅茨風機分解時,要根據(jù)風機的分解順序,確認并記錄調整墊片的位置和數(shù)量。安裝時,將同樣數(shù)量的調整墊片放回原來的位置。在風機檢修過程中，應先拆除一側墻板，待檢修完成后再拆除另外一側，這樣不僅可以最大限度地保留原有尺寸，還可以避免不必要的工作量。
羅茨風機的組裝順序應先是轉子、墻板和主軸承的安裝，然后是齒輪的組裝，最后是內部間隙的調整。在實際安裝中，一般首先固定主動轉子，待調整完主、從動轉子與墻板之間的間隙后，再完全固定從動轉子。羅茨風機內部間隙的調整與安裝環(huán)環(huán)相扣，需要多名有經驗的專業(yè)技術人員相互協(xié)調方可實現(xiàn)。
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如何調整三葉羅茨風機間隙來降低噪音是有一定科學根據(jù)的。因為三葉羅茨風機取決于轉子體積的變化，以將原始想法的機械能轉化為氣體的壓力和動能。與離心式羅茨風機相比，它具有壓頭高、流動阻力小、送風量大等優(yōu)點，但在使用過程中效率低，噪音高。
由于風機噪聲大，惡化了勞動條件，污染了職業(yè)環(huán)境，因此在化工廠，特別是中小型化工領域得到了廣泛的應用。因此，人們越來越關注風機的噪聲，探討風機噪聲的產生機理和防治措施。
離心風機和軸流風機在這方面的研究越來越完善。本文分析了羅茨風機氣動噪聲的來源及其機理。在綜合運用各種實例的基礎上，提出了降低噪聲的各種途徑，并探討了降低羅茨風機噪聲的基本途徑。
三葉羅茨風機發(fā)生噪聲的機理：
噪聲源
1.羅茨風機
2.羅茨風機包含多種噪聲源。
3.進排氣口氣動噪聲;
4.機械噪聲，如套管、電擊和軸承。
5.振動輻射的固體聲音。
在局部噪聲中，入口和出口的氣動噪聲(空氣動力噪聲)最強，在機械正常運行的條件下，機械噪聲和電磁噪聲等非必要的〔1〕。根據(jù)羅茨鼓風機產生的噪聲頻譜分析，其特征是低頻寬帶。風扇的氣動噪聲主要由扭轉噪聲和渦流噪聲兩部分組成。
1、扭轉噪聲
扭轉噪聲是由于在工作輪上的車輪周圍的氣體介質引起的，通過調整間隙，從而導致周圍的氣體壓力波動。當空氣流過葉片時，形成葉片的表層，吸力側的附面層容易加厚，并且有許多渦流。在葉片后緣，壓力邊界的吸力邊界和邊界層構成所謂的尾流區(qū)域。在尾流區(qū)域中，氣流的壓力和速度遠低于主流氣流區(qū)域。
因此，當任務輪反轉彎頭時，葉片出口區(qū)域中的氣流非常不均勻。這種不相等的空氣流周期性地影響周圍介質，導致壓力波動形成噪聲。空氣流動越不均勻，噪音就越大。
2、渦流噪聲也稱為渦流噪聲或湍流噪聲。這主要是因為當空氣流過葉片時，湍流邊界層和渦流和旋渦被分離。它會導致葉片上的壓力脈動。其產生的原因有4：一是表面的氣流由紊流邊界層構成，葉片中的壓力脈動在蝸殼表面、蝸殼的內表面和外表面以及一些外觀和噪聲中使用。第二種情況是氣流通過物體，因為渦流將發(fā)生在必要的水平。渦流的離開將形成較大的脈動，第三是流動的湍流導致葉片效應的脈動形成噪聲，第四是由兩個渦流構成的噪聲。
三葉羅茨風機產生的渦噪聲的原因遠小于邊界層湍流壓力脈動和兩個渦旋輻射的噪聲功率。此外，由于脈沖角產生的噪聲不太清楚，進入流的湍流強度并不特別?？梢哉J為，風扇的渦流噪聲主要是由第二種噪聲引起的，即渦動和渦流離開葉片升力的脈動。
錦工風機給大家介紹一下安裝三葉羅茨風機時如何試裝轉子及注意事項
三葉羅茨風機試車前的準備工作：
1.機器、電器、儀表等的安裝均已竣工，其中包括:
?、贆C械部分的施工，例如機體、減速器、電動機等安裝工程全部竣工，二次灌漿混凝土強度應達到80%以上。
?、诠艿狼逑锤蓛?，試壓合格，并與機體聯(lián)接良好。
?、蹥怏w過濾器、氣體儲罐、安全閥等附屬設備，應全部安裝完畢。
④電氣、儀表等安裝工程，如電流表、過流繼電器、遙控裝置等均應試驗合格。
2.新更換的減速器齒輪，試車前應先進行單體跑合試驗，運轉時間為2-4h。
3.電動機單獨試運轉2-4h,應無異?，F(xiàn)象。
4.安裝與修理記錄齊全。
安裝三葉羅茨風機時如何試裝轉子及注意事項：
安裝離心風機和高速鼓風機時，在正式安裝轉子以前，必須先試裝好轉子，才能保證轉子安裝的精確可靠。其程序如下:
1.首先清洗并檢查轉子及軸頸各處有無機械損傷，并測量各裝配間隙。
2.用涂色法對轉子與軸瓦研配。試裝時應刮研軸瓦至基本符合要求，并用壓鉛絲法檢查軸瓦間隙及軸承圈的緊力。
吊裝轉子時必須使用專用工具，吊出吊人時應保持水平狀態(tài)。
為了防止推力盤進人推力軸承時擦傷推力面，可先將推力瓦取出，當推力盤進入推力軸承時，再將推力瓦放人。
為了防止轉子吊人和吊出時碰壞氣封，在試裝轉子時，可先將隔板或氣封圈取出，以后再裝人。
3.復核轉子水平度。
4.用找中心工具，通過聯(lián)軸器校正風機轉子和驅動機或增速機小齒輪軸的同軸度，使風機轉子中心線與增速機高速軸中心線、驅動機中心線形成一圓滑連續(xù)的曲線。找正時，可借助機體底座下面的楔形墊鐵調整風機或鼓風機的位置來達到各轉軸的同心。轉子找正，實際上是對下氣缸安裝的正確程度的復核，如下氣缸用拉線和水平儀找正后的位置不能滿足轉子找正要求，則最后仍應以轉子找正為準。
聯(lián)軸器找正后，它的同軸度應符合制造廠的技術要求。采用剛性聯(lián)軸器時，圓周誤差和端面誤差均應小于0.02mm;采用齒輪聯(lián)軸器時，圓周誤差應在0.03mm以內，端面誤差應在0.02mm以內。找正時，應在擰緊地腳螺栓的同時，檢查聯(lián)軸器同軸度情況和機體水平度，直至百分表讀數(shù)無變動為止。
在轉子找正和地腳螺栓固定后，應復測軸瓦接觸情況，進行少量修刮，并松掉壓緊膨脹螺釘，用0.05mm塞尺檢查機體與底座接觸面的接觸情況。如由于各組墊鐵應力不同而造成間院過大，則應移動個別墊鐵來消除間隙，在消除間除過程中，如影響聯(lián)軸器的同軸度，則還應調整使其達到要求為止。
原標題：羅茨風機的日常巡檢及保養(yǎng)
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產羅茨鼓風機、羅茨真空泵、回轉風機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產品的研發(fā)，新產品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機，贏得了市場好評和認可。4.1運行中羅茨風機①觀察油箱中油液位、油質，液位是否位于油標中心處，油質是否清潔。②聽風機聲音有無異常，主要監(jiān)聽軸承聲音，風機機體、葉輪、墻板有無摩擦，同步齒輪運轉是否平穩(wěn)。③檢測軸承處振動是否符合標準。同步齒輪處的振動是否過大。若振動超標，查看地腳螺栓是否緊固，軸承、同步齒輪聲音是否正常，進出口管路是否暢通等。④檢測軸承溫度，風機出口溫度。4.2備用狀態(tài)風機由于S系列鼓風機均采用空氣直接冷卻，不需要外接冷卻水，所以不用考慮風機冬季防凍問題。風機應定期盤車，并做好盤車記錄，對于庫房備用或者現(xiàn)場長時間不用的風機，為防止轉子因自重而向一個方向彎曲，每隔一段時間應將轉子轉動180°。4.3開車前需檢查①風機主、副油箱潤滑油是否符合要求。②風機進出口等連接部位是否緊固?，F(xiàn)場條件滿足的，可以對風機進行沖壓試漏。羅茨風機的漏氣會造成電機電流的偏高。③盤車是否正常。④皮帶的張力及皮帶輪的安裝偏差。⑤核實風機的旋轉方向是否正確。5.羅茨風機的檢修5.1 S系列羅茨風機間隙量調整5.1.1軸向間隙的調整①軸向間隙的調整就是調整轉子與兩側墻板的間隙，由于熱膨脹的存在，因此必須保證轉子與兩端墻板的間隙滿足膨脹量的要求。②調節(jié)原理：調節(jié)同步齒輪端軸承的軸向位置，具體方法是通過增減軸承內外圈墊片來實現(xiàn)。5.1.2轉子與殼體之間的間隙。如果有定位銷，通過定位銷來保證，無需調整。若沒有定位銷，將墻板與殼體連接螺栓帶上勁，轉子轉到葉輪與殼體最小間隙位置，用固定數(shù)值的塞尺插入轉子與殼體間隙，最好能用兩把塞尺同時塞住，輕輕敲擊墻板或殼體以調整轉子與殼體間隙，確保間隙值后，緊固墻板與殼體連接螺栓。 5.1.3轉子之間的間隙調整將標準間隙厚度塞尺放入轉子之間，為了盡量消除軸承游隙的影響，按規(guī)定的方向盤車，如有卡點，用銅棒敲擊同步齒輪對應位置，直至盤車正常，最后將鎖母完全鎖死。5.2羅茨風機檢修規(guī)則5.2.1準備工作①根據(jù)羅茨鼓風機的故障分析，確定檢修部位及范圍，預備可能需要更換的零部件。②根據(jù)零件的構造，準備合適的檢修工具和量具。③根據(jù)羅茨鼓風機的質量情況，制定檢修方案。④落實安全措施。5.2.2檢修注意事項①拆卸時，對重要零件的尺寸及安裝方位應做好記號，以便組裝時對號復位，避免發(fā)生混亂。例如測量各種密封墊片的厚度并做好記錄，測量轉子各部位的間隙并做好記錄，對主、從動齒輪間相互嚙合的一組輪廓、齒槽打上對應標記等。②對于拆卸下來的零件，應保護好加工表面，并按一定規(guī)則擺放。安裝在同一部位的零件，比如同一部位的軸承座、軸承壓蓋及調整墊片等，應放在一塊。容易丟失的零件，應收入專門的器具。配對使用的應套在一起存放。③裝配前，應對準備使用的零件進行清洗和檢查。5.3零件修換原則5.3.1必要性原則凡使用過的零件，拆下來檢查，不外乎以下三種情況：一是質量狀況尚好，或者雖有磨損但不作修復也可繼續(xù)使用；二是存在缺陷，但經過修復仍然可以繼續(xù)使用；三是有較大缺陷，難以修復或者修理價值不大，需要進行更換。5.3.2可靠性原則選擇修理的零件，修理后應當恢復或基本恢復原有的制造精度，滿足整機對零件的技術要求。5.3.3經濟型原則可以修復的零件是否一定進行修理，而不選擇更換，還應當對修理與更換的經濟性進行比較。同時需兼顧修理費用和修理后使用時間。
轉子是羅茨風機的關鍵部件，轉子質量的好壞直接關系到羅茨風機是否能夠正常運轉。下面錦工重工為大家介紹羅茨風機轉子拆卸方法。
一、殼體結合面的拆卸
1、羅茨風機墻板與主、副油箱，墻板與機殼之間，密封性高，轉子結合緊。當羅茨風機拆卸時，不能硬撬，以免損壞結合表面。
2、羅茨風機相互結合的部件之間，通常在連接法蘭上對稱分布著兩個供拆卸時使用的工藝螺孔。在螺孔中旋入螺釘，均勻反復地擰動螺釘可將結合面頂開。
二、轉子的拆卸
1、羅茨風機轉子應謹慎拆卸，不能碰壞或刮傷轉子，尤其注意保護好轉子的螺紋和軸徑部位。
2、當機殼為整體構造的羅茨風機機殼時，可先把齒輪和軸承等零件從轉子上拆卸下來，兩端卸前、后墻板，拆卸風機轉子。
3、規(guī)格較小的風機轉子，徒手就可將其從機殼中卸出；重量較大的轉子，利用繩子將其一端托住并向外拖動，同時在另一端施加推力，慢慢將其推移出來。
4、采用水平中分結構的羅茨風機，先拆卸主、副油箱，卸去上機殼和上墻板堵板，從下機殼中起吊轉子直至將其移到機外。
羅茨風機轉子拆卸方法有哪些？山東錦工重工機械有限公司專業(yè)生產制造各類羅茨風機、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機、回轉風機等設備，承接氣力輸送系統(tǒng)工程，生產旋轉供料器、倉泵、料封泵、旋轉閥等各類氣力輸送設備，綜合以上所講如有遺漏或問題歡迎咨詢錦工在線客服。
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原標題：羅茨鼓風機的組成及各部件詳細技術
羅茨鼓風機工作原理：利用兩個相互嚙合并反向旋轉的三葉轉子，將進氣口的氣體強制移動到排氣口，形成連續(xù)穩(wěn)定的氣流。機殼的排氣口側開有回流槽，用于消除壓力波動降低排氣噪聲。
羅茨鼓風機配件：鼓風機主機、皮帶、馬達皮帶輪、皮帶護蓋、底座、入口消音器、出口短管、安全閥、壓力表、壓力表開關、出口消音器、防震接頭、逆止閥、電機。
羅茨鼓風機主要技術：（1）主體機殼鼓風機機殼、基座、墻板、油箱、轉子、由灰口鑄鐵FC250制造，采用樹脂砂鑄造，時效處理。羅茨鼓風機機殼具有160℃的設計溫度。接口進行機加工，使其光滑平整，以保證裝配氣密性。（2）三葉轉子鼓風機轉子由灰口鑄鐵FC250制造，轉子葉面型線為漸開線。轉子經過嚴格的動平衡，精度達G2.5級，使排出的空氣流動相當平順連續(xù),并以收縮配合的方式固定于轉軸上,運轉時二轉子間無碰觸磨擦，無須水封及潤滑。旋轉葉片的靜平衡和動平衡符合VDI 2060 Q-6,3, ISO1940 和ANSI S2.19 G2.5 的標準。（3）葉輪主軸材質為經熱處理的SCM440—42CrMo合金鋼，經JIS硬度測試的進口品質。材質組織平均，同心度極高避免偏心現(xiàn)象，經貫穿三葉式轉子，裝置軸封于二油箱外殼與軸承室及主機室間，使?jié)櫥筒荒苄孤┲林鳈C室內。（4）齒輪①為了保證振動自由，無聲運轉和耐久性，正時齒輪具有螺旋齒的設計特點。材質為SNCM21，經滲氮硬化處理和細磨的，運轉率最小為1.7，并滿足AGMA質量標準。采用高級傳動齒輪5級精度，或精度為JIS一級標準。②齒輪被定位成同傳動軸端反向，這樣在不拆掉傳動零部件的情況下，就可以對其進行維護和檢測。 正時齒輪的間隙可調以利于在現(xiàn)場維護時進行調整。③齒輪通過一個錐形的緊配合固定在軸上。配套齒輪是臺灣大同（TA-TUNG）所生產的。（5）軸承①正時齒輪端：A．雙列，深溝球軸承或者滾子軸承 (保持電機相對于外罩的轉子位置)。B．驅動軸端：②設計的軸承可保證同時在最大速度，壓力和溫度情況下，壽命至少為100,000 小時。③為方便日后軸承維修及更換，軸承室設迷宮式軸封以防止異物進入，軸承室外殼為鑄鐵HT250制。（6）密封①風機配有密封系統(tǒng)，以保證油的自由流動并可避免潤滑油污染。②所有密封都是迷宮式密封，包括4個鑄鐵活塞環(huán)，一個O型圈，一個甩油環(huán)和一個中性（通風孔/冷凝物）通道。③驅動軸密封包括一個唇形密封和一個可替換的軸套。對于特殊氣體, 可選用其它密封方式, 比如: 碳環(huán)及機械密封（7）潤滑①軸承和正時齒輪的兩端使用濺油潤滑系統(tǒng)，不使用潤滑脂潤滑。②濺油潤滑可以使用潤滑油圈進行優(yōu)化。③油箱殼有加強肋，使其允許進行較高等級的熱傳遞并可避免油溫過高。④潤滑油系統(tǒng)具有足夠大的容量和冷卻裝置，以向齒輪和軸承提供適當?shù)挠?，連續(xù)運行的換油時間間隔為不短于2,000 小時。并配有液流目視指示器，可以確定潤滑油是否流到了此系統(tǒng)。⑤提供觀察窗，以觀察油位。每個觀察窗上都應被標有風機運行時的安全油位，并可精確地顯示出當風機關閉時的油量。（8）冷卻風機和潤滑油通過加套冷卻液熱交換對流方式冷卻，軸承及潤滑油在低溫下運行，使用壽命明顯高于風冷卻方式。而且我司配備冷卻液閉路循環(huán)系統(tǒng)，無需外部冷卻水源。（9）驅動方式①驅動裝置應是高效率/連續(xù)運轉型，具有防油，防熱和靜態(tài)散熱能力。采用錐套皮帶輪。該皮帶輪經過動、靜平衡試驗，外表美觀，精度高。對風機和電機的使用壽命起到保護作用。采用可拆5°錐套自緊式聯(lián)接，改變傳統(tǒng)拉馬拆卸皮帶輪方式。②傳動裝置的傳動效率不低于90%。③防護板應為可拆卸型，并被牢固地安裝在基座上。④傳動裝置應包括匹配的V-型帶。皮帶超高分子熱塑性彈性體做原材料及先進的加工技術，有高抗拉力、低延伸、均長性佳、無需硫化，具有耐磨、耐水、耐油、耐老化、耐酸堿、耐低溫、無異味、使用壽命長的特點。齒形結構，撓曲性好、散熱快、運轉平穩(wěn)。采用自皮帶自動張緊裝置，不須經常調整皮帶張緊度，可以利用電機的重力自動調整皮帶張緊。
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問題：風機轉子的材質有哪些？常見的有幾種？
回答：今天有朋友咨詢關于風機材質定制的問題，該朋友的風機存在一定問題，轉子容易磨損，想定制一下轉子的材質，來增加轉子的使用壽命。
下面錦工風機就給大家介紹下，轉子的主要材質有哪些：
1、鑄鐵材質
羅茨鼓風機轉子的主要材質，也是使用最廣泛的材質，還是鑄鐵材質的，鑄鐵材質價格相對便宜一些。
2、不銹鋼材質
羅茨風機的轉子，還可以采用不銹鋼材質，不銹鋼材質也分很多標號，所以，想要定制哪種材質的需要考慮好。
3、鑄鐵防腐防磨處理
很多公司都會采用這種處理方式，采用鑄鐵材質的轉子，然后采用防腐防磨處理，也可以正常使用。
4、玻璃鋼碳鋼材質
這種材質的轉子很少，因為價格較高，如果沒有特殊要求，一般很少會采用此類材質。
錦工風機專業(yè)生產羅茨鼓風機，如果您需要定制風機的材質，可以聯(lián)系我們的在線客服，也可以撥打我們的全國免費客服熱線
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