錦工機械給大家介紹一下羅茨鼓風機幾種密封形式以及特點
羅茨鼓風機有幾種密封形式：
常見的羅茨鼓風機的密封形式有填料壓蓋式、脹圈式、迷宮式及機械密封等，究竟采用何種形式，主要應根據(jù)氣體性質(是否有毒、能否與潤滑油相接觸、是否易燃易爆、是否潔凈、是否貴重等)而定。
在壓送空氣之類的氣體時，常在每個軸承與氣缸之間配置一對壓 蓋密封一共四組這樣的密封，軸的外伸端設一組油封。
在壓送氧氣、氨氣、二氧化硫等與潤滑油(脂)不能接觸的氣體時，在氣缸貫通部分，設四組機械密封，使軸承、齒輪的潤滑部分與氣體完全隔離，這種配置方式使轉子的軸承跨距增大。
在壓送煤氣、甲烷氣時，往往做成閉式軸承箱，在軸貫通部分用一組壓蓋密封。如壓送氫氣等時，則可采用機械密封。
壓送乙炔氣、液化石油氣等氣體時，采用四組機械密封，并以軸承、齒輪部分的潤滑油對其摩擦表面進行冷卻。
羅茨鼓風機采用的密封結構特點：
羅茨鼓風機常用的軸端密封有壓蓋式、背架式和機械密封三種。
1.壓蓋式
這是結構簡單、較常用的密封形式，多數(shù)用于輸送空氣。與氣缸連通部分共有四處壓蓋式密封，在壓蓋填料盒中裝人數(shù)圈石棉油盤根，為縮小軸向長度，設計時均考志密封緊靠軸承。運行過程中，可定期緊固壓蓋四周螺栓，以保持氣不外泄。
2.骨架式
骨架式密封一般為骨架橡膠油封，每一組密封由兩個或三個J形骨架橡膠油封組成，其中兩個背靠背地裝在與輸送介質接觸的內側，另一個裝在外側，中間可注人潤滑脂。整個密封零件都裝在一個密封外套中組成- 個組件。該結構密封效果較好，可用于轉速高的鼓風機。
3.機械密封
對輸送特殊介質的鼓風機(如輸送介質易燃、易爆，腐蝕性很強，有毒、有害)時，則軸端密封結構采用機械密封。機械密封具有密封性能可靠、泄漏量小、使用壽命長、功率損耗小、不需要經常維修等優(yōu)點，且能滿足生產自動化和高溫、低溫、高壓、高真空、高速及各種易燃、易爆、腐蝕性介質的密封要求。
機械密封是指兩塊密封元件在其垂直于軸線的光潔面平直的表面上相互貼合，并作相對轉動而構成密封的裝置。它通常由靜環(huán)、動環(huán)、彈簧加荷裝置[包括推環(huán)、彈簧、彈簧座、固定螺釘，傳動銷、輔助密封圈(動環(huán)密封圈和靜環(huán)密封圈)]等元件組成。防轉銷固定在壓蓋上，用以防止靜環(huán)轉動。
常用的氣密封裝罝,包括迷宮密封、骨架油封組、漲圈密封、填料密封和機械密封等。
1、迷宮密封
迷宮密封依靠齒槽縫隙使氣體節(jié)流,從而減少泄漏，達到密封的目的。由于無固相摩擦，因此不需要潤滑，并且功耗少，維護簡單，使用壽命長。
常用的迷宮結構，有淺齒迷宮和梳齒迷宮兩種型式。由于是非接觸型密封，即使增加迷宮齒數(shù)，采取抽氣或充氣手段,也很難做到不泄漏。
(1)淺齒迷宮
襯套齒槽與密封座內孔所構成的迷宮，對氣體起密封作用。迷宮襯套一般由金屬材料制成，為防止金屬件發(fā)生摩擦，迷宮頂端通常留有較大的間隙。
為改善密封性能,有時采用聚四氟乙烯加石墨（俗稱特氟?。┲谱髅詫m套。由于特氟隆具有自潤滑性，因此可將迷宮間隙做得很小，即使齒頂與密封座之間發(fā)生輕微摩擦，也可形成極小的跑合間隙。還可輔之以充氣手段，向迷宮中部通人高壓氣體(通常為氮氣）,使兩端的介質相互隔絕。
(2)梳齒迷宮
與淺齒迷宮相比,梳齒迷宮密封效果好，但結構比較復雜。裝配精度要求較高，齒片間距必須大于轉子的軸向竄動量，否則會發(fā)生“燒齒”現(xiàn)象。為改善密封效果，通常用抽氣管將迷宮中部的氣體引向鼓風機進氣口，不抽氣時可將螺塞旋入抽氣管頂端使其封止。
2、骨架油封組
油封組通常由3?4個骨架油封組合而成，其中兩個油封背靠背地裝在與被輸氣體接觸的內側，另一個(或兩個)裝在外側。全部元件裝在一個密封座中，成為一個密封組，中間可注脂潤滑。
骨架油封組屬于接觸型密封，容易造成軸（與油封唇口接觸部位)的磨損。但由于結構簡單，裝拆方便，成本低廉，密封效果比較好，以及對工作環(huán)境和維護保養(yǎng)要求不高，實際中一直具有較廣的應用。
3、漲圈密封
這種密封因為使用帶有切口的自張性密封環(huán)（漲圈）而得名，是一種利用阻塞和節(jié)流原理進行密封的裝置。將若干個（通常是2~4個）漲圈裝人軸套上加工好的環(huán)形槽中，漲圈依靠自身的彈力與密封座內孔貼合，在漲圈外圓部位形成預緊式密封。
氣體只能通過漲圈與環(huán)形槽的縫隙向下游泄漏。工作時，漲圈在兩側氣體壓差的作用下，緊貼于環(huán)形槽的下游端面。進人縫隙的高壓氣體充滿背隙空間，使?jié)q圈外圓與密封座內孔之間的密封進一步加強，剩下的泄漏通道只有漲圈的切口。由于切口間隙很小,經過幾道漲圈密封之后，只有很少量的氣體可能泄漏出去。
漲圈大多采用鑄鐵材料制成，精度要求較高。磨損后能自動補償，使用壽命比較長。由于是接觸型密封，因此密封效果較好，使用時需要注脂潤滑。
4、填料密封
填料密封又稱壓蓋密封，是一種傳統(tǒng)的填塞式密封，填料俗稱盤根，安裝在密封座內。擰緊蠔栓，填料軸向受壓,發(fā)生徑向變形，與軸及密封座表面緊緊相貼，即可達到填塞間隙實現(xiàn)密封的目的。從微觀上看，也可用迷宮效應對其密封原理進行解釋。因為軸的表面多少有些粗糙，與填料只是部分貼合，當軸作旋轉運動時，未接觸的部分形成很多小迷宮，氣體沿軸的表面縫隙泄漏時，經過多級迷宮節(jié)流從而得以密封。
由于是接觸型密封，為改善摩擦性能，使密封具有較長的使用壽命，通常選用自潤滑性能較好的材料（如柔性石墨、油浸石棉）制作填料。與漲圈密封、骨架油封組等接觸型密封相比，填料密封軸向尺寸及功耗都比較大，對軸的磨損也比較嚴重。同時，由于摩擦生熱，填料中有些成份易于揮發(fā)或碳化，使用時需要及時進行緊定或更新，維護也比較麻煩。但由于結構簡單，成本低廉,密封效果較好，加上填料新結構和新材料的出現(xiàn)，這種密封型式在羅茨鼓風機上仍有一定的應用。
5、機械密封
機械密封又稱端面密封，是一種利用端面摩擦副進行密封的裝罝。摩擦副由動環(huán)與靜環(huán)的端面貼合而成，裝配時靠彈性元件進行預緊，工作時靠彈性元件和介質壓力將其夾緊。
常用的機械密封，有單端面密封和雙端面密封兩種型式。其中，只有一對摩擦副的稱為單端面密封，有兩對摩擦副的稱為雙端面密封，雙端面密封型式。鼓風機運轉時，動環(huán)隨軸一起轉動，動、靜環(huán)的端面作相對滑動，冷卻液在兩端面微小間隙中形成極薄的液膜，阻止氣體的泄漏，同時使端面得以潤滑。即使端面發(fā)生磨損，在彈簧力的作用下，動環(huán)將作軸向移動、自動補償,繼續(xù)與靜環(huán)端面緊密貼合。
機械密封作為接觸型密封，其密封效果好;作為端面密封，對軸沒有磨損。同時，由于密封環(huán)通常采用自潤滑性好的材料制成,并借助封液進行潤滑，所以摩擦功耗低，使用周期長。但結構比較復雜，精度要求較高，價格比較貴，維修不太方便。一般只用于密封要求較高，其他型式的密封不能滿足要求的場合。
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羅茨鼓風機的密封包括主動軸軸伸、軸承座尾部油密封和墻板部軸密封三個部位的密封。墻板部軸密封主要是阻止氣體泄漏，另外兩個部位除防止漏油外，有時也有密封氣體的要求，比如輸送天然氣、煤氣的羅茨鼓風機等。
氣密封裝置
通常將以密封氣體為主的結構稱為氣密封裝置，單獨獨起油密封作用的稱為油密封裝置。羅茨鼓風機墻板部軸密封裝置常用的有迷宮密封、填料密封、漲圈密封和機械密封等；主動軸軸伸部常用的密封裝置有骨架油封組或機械密封。軸承座尾部油密封常采用回油槽結構或骨架油封組密封。
1.迷宮密封
迷宮密封是利用流體流經一系列節(jié)流間隙與膨脹空腔組成的通道，使工作介質產生節(jié)流效應，以限制泄漏的非接觸式動密封。羅茨鼓風機的墻板部軸密封廣泛采用迷宮密封。其密封機理可簡單解釋為，流體經過許多曲曲折折的通道，經多次節(jié)流而產生很大阻力，使流體難于滲漏，從而達到密封目的。其優(yōu)點是不受轉速和溫度的限制，結構簡單，維修方便，使用壽命長。適當?shù)卦黾用芊恺X數(shù)目，可用于高壓氣體的密封；如果密封件加工和組合良好，在運行中，一般不會出故障，也不需要經常更換。其缺點主要是密封零件加工精度要求高。由于密封間隙小，當機器運轉不良時會發(fā)生摩擦磨損，從而降低密封性能。該種密封一般適用于輸送空氣的場合，在輸送有毒、易燃和易爆氣體時，其使用受到限制。標準型羅茨鼓風機墻板部密封一般采用該種形式的密封。
2.填料密封
填料密封是用填料填塞泄漏通道，阻止泄漏的一種密封形式。填料密封結構簡單，裝拆方便，成本低廉，因而得到了廣泛的應用。在羅茨鼓風機的填料密封結構中，較常用的有盤根填料、成型聚四氟乙烯填料及骨架油封組填料等。因該型密封屬于接觸型密封，容易造成軸（與油封唇口或聚四氟乙烯填料接觸部位）的磨損。由于其結構簡單，裝拆方便，成本低廉，密封效果較好，對工作環(huán)境和維護保養(yǎng)要求不高，因而在化肥廠等行業(yè)一直具有較廣的應用。
3.漲圈密封
漲圈密封是將若干帶切口的彈性環(huán)放于密封槽中，由于漲圈本身的彈力，而使其外圓緊貼在殼體上，漲圈外徑與殼體間無相對轉動。氣體只能通過漲圈與環(huán)形槽的縫隙向下游泄漏。工作時，漲圈在兩側氣體壓差的作用下，緊貼于環(huán)形槽的下游端面。進入縫隙的高壓氣體充滿背隙空間，使?jié)q圈外圓與密封座內孔之間的密封進一步加強，剩下的泄漏通道只有漲圈的切口。由于切口間隙很小，且在安裝時將切片錯位安裝，經過幾道漲圈密封之后，只有很少的出去。如果再加裝封壓氣體密封裝置，則密封效果更佳。因該型密封是接觸型密封，因此密封效果較好，但使用時需要注脂潤滑。新研制的特種材料制成的漲圈，使用時可以不加注潤滑脂。
墻板部軸密封采用上述三種密封形式，當墻板結構為開式時，被輸送氣體不會漏進油箱，但可能向大氣中泄漏。潤滑油亦不會漏進機殼內。當采用閉式墻板結構時，被輸送氣體可能漏進油箱。作為真空泵使用，抽真空時，潤滑油可能漏進機殼。
機械密封
機械密封又稱端面密封，是一種限制工作流體沿轉軸泄漏的裝置。通常由靜止環(huán)（靜環(huán)）、旋轉環(huán)（動環(huán)）、彈性或磁性元件、旋轉環(huán)傳動件和輔助密封圈等零件組成。工作時利用旋轉環(huán)和靜止環(huán)相對轉動的兩個貼合表面以及輔助密封來實現(xiàn)其密封功能。機械密封能否正常工作取決于兩端面間能否建立穩(wěn)定、可靠的潤滑液膜和及時將摩擦熱導出。因機械密封具有工作可靠，泄漏量小，工作壽命長，端面磨損能自動補償，無須經常維修，功率損耗小，且對軸沒有磨損等特點，被廣泛應用在機械工業(yè)、石油和化學工業(yè)等各類旋轉機械中。
機械密封型密封因結構比較復雜，精度要求較高，價格較貴，維修不太方便。一般只用于密封要求較高，其他密封形式不能滿足的場合。
羅茨鼓風機所采用的機械密封，又分為K型機械密封與N型機械密封。K型機械密封即在主動軸軸伸處加裝機械密封，墻板部軸密封采用迷宮密封或填料密封形式。因允許氣體進入墻板或油箱，故墻板封閉，并要求氣體對油不能有劣化作用。采用該種形式的密封，被輸送氣體可能漏進油箱，但極少向大氣中泄漏。抽真空時，油可能漏進機殼。一般用于輸送干凈的工業(yè)氣體（如氮氣），但對潤滑油有劣化的氣體，不能使用該型密封形式的風機。
在羅茨鼓風機的墻板部軸密封采用四個機械密封，即通常所講的“N型機械密封”。采用N型機械密封，氣體泄漏極少，可近似實現(xiàn)“零泄漏”。特別是對油有劣化作用的氣體，采用該密封形式的風機效果更佳。
在實際工作中，也曾遇到因風機密封形式選用不合理導致風機無法滿足使用工況的情況。如山東某企業(yè)，選用高爐用風機，根據(jù)其輸送介質組成、使用工況等具體要求，綜合考慮為其選用單機械密封風機。當時采用設備招標的形式進行購買，共有四、五家羅茨鼓風機生產廠家參加投標，廠家最終選用普通迷宮密封風機。在設備安裝調試過程中，問題百出，最后不得不重新選用其他密封形式的風機。
由于羅茨鼓風機具有多種密封結構，各種密封形式又各具特點，因此在選用羅茨鼓風機時，除選擇合適的機型外，還應根據(jù)輸送介質的特性，選擇合理的密封形式。一般輸送空氣時，選用迷宮密封形式；化肥廠輸送CO2或半水煤氣時，由于其介質不清潔，含煤焦油太多，一般選用填料密封形式的風機，如L系列填料密封風機或RR系列填料密封風機；對于石油、化工等行業(yè)用來輸送清潔的易燃、易爆和有毒等特殊氣體的羅茨鼓風機，則應選用機械密封風機。如是N2等對油質無劣化作用，且對軸承、齒輪等零部件無腐蝕性的惰性氣體，可選用K型機械密封風機（單機械密封），否則，就須選用N型機械密封（四機械密封）風機。
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專利名稱：羅茨鼓風機的油密封裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及羅茨鼓風機的油密封裝置。
背景技術：
關于鼓風機，有通過旋轉葉輪進行吸引排氣的羅茨鼓風機(例如，專利文獻1)。關于此種羅茨鼓風機的結構，根據(jù)圖4的局部剖切圖進行說明。如該圖所示，羅茨鼓風機具有壓送室C1和驅動室C2。壓送室C1形成在套管10內，里面裝有壓送流體如空氣的葉輪(未圖示)；驅動室C2形成在齒輪箱11內，里面裝有齒輪12及潤滑油J。
此外，羅茨鼓風機還裝有葉輪軸13，其延伸到壓送室C1和驅動室C2之間，為葉輪傳遞齒輪12的驅動力。此外，在上述壓送室C1和驅動室C2之間設有側蓋17，其中形成有收納軸承14及擺桿15的腔室C3和與大氣開放孔16連接的腔室C4。
專利文獻1日本專利特開2000-號公報但是，在采用上述以往構成的羅茨鼓風機中，在轉動葉輪壓送空氣時，從壓送室C1漏出的空氣R沿葉輪軸13的軸向進入驅動室C2。因此，加壓驅動室C2。并且，在如此加壓的驅動室C2內，齒輪12卷起的潤滑油J的油滴或油霧，壓入低壓側的側蓋17的大氣開放孔16，向外泄漏。所以，存在因潤滑油量不足而使軸承14及齒輪12等加速劣化的問題。
因此，本發(fā)明是針對上述問題而提出的，目的是提供一種羅茨鼓風機的油密封裝置，其確實能夠防止裝在驅動室內的潤滑油泄漏，能夠防止因油量不足而使軸承及齒輪等劣化。
發(fā)明內容
解決上述問題的本發(fā)明第一方面記載的技術方案，是一種具有內部裝有壓送流體如空氣的葉輪的壓送室、裝有齒輪及潤滑油的驅動室、延伸到上述壓送室和上述驅動室之間的為上述葉輪傳遞上述齒輪的驅動力的葉輪軸的羅茨鼓風機的油密封裝置，其特征在于具有設置在上述壓送室和上述驅動室之間的、貫通上述葉輪軸的腔室和與該腔室連通的開口部；在上述葉輪軸的從上述腔室露出的部分上設有流向變換部，使從上述壓送室向著上述驅動室、且沿該葉輪軸的軸向的流體的流體變成朝該葉輪軸的半徑方向外側的流向。
如果采用本發(fā)明第一方面記載的技術方案，在上述葉輪軸的從上述腔室露出的部分上設置的流向變換部使從壓送室向驅動室的并沿該葉輪軸的軸向的流體的流動變成朝該葉輪軸的半徑方向外側的流動。因此，沿該葉輪軸的軸向的流動通過流向變換部變換成朝葉輪軸的半徑方向外側的流動，從與腔室連通的開口部放出。這樣，來自壓送室的流體不進入驅動室，能夠防止驅動室內的壓力上升，確實能夠防止裝在驅動室內的潤滑油泄漏。
本發(fā)明第二方面記載的技術方案是在第一方面記載的羅茨鼓風機的油密封裝置的基礎上，其特征在于上述流向變換部具有朝向上述葉輪軸的半徑方向的壁部。
如果采用本發(fā)明第二方面記載的技術方案，流向變換部具有朝向上述葉輪軸的半徑方向的壁部。因此，由于來自壓送室的流體沿壁部進入，能夠變換成朝葉輪軸的半徑方向外側的流動。
本發(fā)明第三方面記載的技術方案是在第二方面記載的羅茨鼓風機的油密封裝置的基礎上，其特征在于通過在上述葉輪軸上形成沿其外周的槽溝，設置上述壁部。
如果采用本發(fā)明第三方面記載的技術方案，通過在上述葉輪軸上形成沿其外周的槽溝，設置上述壁部。因此，與設置凸狀的壁部時相比，葉輪軸的安裝容易。
本發(fā)明第四方面記載的技術方案是在第三方面記載的羅茨鼓風機的油密封裝置的基礎上，其特征在于在形成上述腔室的形成部件上設置插入上述溝槽的凸部。
如果采用本發(fā)明第四方面記載的技術方案，在形成上述腔室的構成部件上設置插入上述溝槽的凸部。因此，通過凸部，確實能夠使來自壓送室的流體的流動沿溝槽流動。
本發(fā)明第五方面記載的發(fā)明是在第三和第四方面記載的羅茨鼓風機的油密封裝置的基礎上，其特征在于上述槽溝的上述軸向截面為圓弧狀。
如果采用本發(fā)明第五方面記載的技術方案，由于將槽溝的軸向截面形成圓弧狀，能夠使槽溝中的來自壓送室的流體的流動平穩(wěn)。
圖1是表示裝入本發(fā)明的油密封裝置的羅茨鼓風機的一實施方式的局部立體圖。
圖2是圖1的羅茨鼓風機的截面剖視圖。
圖3是圖1的羅茨鼓風機的局部放大截面剖視圖。
圖4是以往的羅茨鼓風機的局部截面剖視圖。
具體實施例方式
以下，參照
本發(fā)明的一實施方式。
圖1是表示裝有本發(fā)明的油密封裝置的羅茨鼓風機的一實施方式的局部立體圖，圖2是圖1的羅茨鼓風機的截面剖視圖。如圖所示，羅茨鼓風機在套管10內具有壓送室C1。
在壓送室C1中，裝有一對分別設在葉輪軸13A、13B上的葉輪18A、18B。在該壓送室C1的內壁面和葉輪18A、18B之間保持一點點的間隙，防止兩者接觸。
此外，在壓送室C1設有吸入口20A和排出口20B。另外，在各葉輪軸13A、13B的末端，分別裝有一對齒輪12A、12B，通過未圖示的驅動手段使各葉輪軸13A、13B向相反的方向轉動。由此使相互咬合的葉輪18A、18B向相反的方向轉動。
結果是，空氣(＝流體)從吸入口20A被吸入壓送室C1內，封閉在壓送室C1的內壁面和葉輪18A、18B之間的空氣從排出口20B向外部壓出。
此外，上述齒輪12A、12B與潤滑油J一起裝在設在齒輪箱11內的驅動室C2中。從以上可以看出，葉輪軸13A、13B延伸到壓送室C1和驅動室C2之間。此外，如圖3的羅茨鼓風機的局部放大截面圖所示，在設在壓送室C1間的側蓋17內形成有裝有軸承14A、14B及擺桿21A、21B的腔室C3和連接大氣開放孔16(＝開口部)的腔室C4。葉輪軸13A、13B貫通上述腔室C3、C4。
此外，在葉輪軸13A、13B的從腔室C4露出的部分上，至少形成部分沿其外周的軸向截面為圓弧狀的槽溝21A、21B。通過形成該槽溝21A、21B，可設置朝葉輪軸13A、13B的半徑方向的壁部W。此外，在該槽溝21A、21B中，與葉輪軸13A、13B非接觸地插入設在形成腔室C4的側蓋17(＝形成部件)上的凸部17A、17B。
如采用上述構成，如圖中箭頭所示，由于沿葉輪軸13A、13B的軸向的空氣R沿該槽溝21A、21B內的壁面W前進，變換成朝葉輪軸13A、13B的半徑方向外側的流動，從與腔室C4連通的大氣開放孔16向大氣排放。
因此，來自壓送室C1的空氣R不進入驅動室C2，能夠防止驅動室C2內的壓力上升，確實能夠防止裝入驅動室C2內潤滑油J泄漏。由此能夠防止因油量不足造成的軸承14A、14B及齒輪12A、12B等的劣化。
從以上可以看出，槽溝21A、21B、壁部W具有權利要求中的流向變換部的功能。
此外，如上所述，通過在槽溝21A、21B內插入凸部17A、17B，確實能夠使來自壓送室C1的空氣R沿槽溝21A、21B流動。這樣，能夠進一步防止來自壓送室C1的空氣R進入驅動室C2。另外，由于使槽溝21A、21B的軸向截面為圓弧狀，能夠使槽溝21A、21B中的來自壓送室C1的空氣R的流動平穩(wěn)。
此外，如通過上述羅茨鼓風機，作為軸密封部件，采用為環(huán)狀的單一形狀，且為非接觸式的密封的擺桿22A、22B。這樣，部件使用壽命達到半永久性，部件不需要更換，與油密封等接觸式的密封相比，成本大幅度降低，非常經濟實惠。
此外，在上述實施方式中，通過在葉輪軸13A、13B上形成槽溝21A、21B，設置壁部W。但是，例如，也可在葉輪軸13A、13B上形成朝半徑方向外側的凸部，設置壁部。此時，也可通過使空氣R沿壁部流動，變換成朝半徑方向外側的流動。但是，如在葉輪軸上設置凸部，由于組裝時的作業(yè)復雜，如上所述，最好是通過槽溝21A、21B形成壁部W。
如上所述，如果采用本發(fā)明第一方面記載的技術方案，沿葉輪軸的軸向的流動通過流向變換部變成朝葉輪軸的半徑方向外側的流動，從與腔室連通的開口部放出。這樣，來自壓送室的流體不進入驅動室，由于能夠防止驅動室內的壓力上升，確實防止裝在驅動室內的潤滑油泄漏，能夠得到可防止因油量不足造成軸承及齒輪等劣化的羅茨鼓風機的油密封裝置。
如果采用本發(fā)明第二方面記載的技術方案，通過使來自壓送室的流體沿壁部前進，由于能夠變換成朝葉輪軸的半徑方向外側的流動，能夠得到結構簡單、成本降低的羅茨鼓風機的油密封裝置。
如果采用本發(fā)明第三方面記載的技術方案，與設置凸狀壁部時相比，由于葉輪軸的安裝容易，能夠得到降低成本的羅茨鼓風機的油密封裝置。
如果采用本發(fā)明第四方面記載的技術方案，由于通過凸部，確實能夠使來自壓送室的流體的流動沿溝槽流動，能夠得到確實能夠防止來自壓送室的流體進入驅動室的羅茨鼓風機的油密封裝置。
如果采用本發(fā)明第五方面記載的技術方案，通過使槽溝的軸向截面形成圓弧狀，由于能夠使槽溝中的來自壓送室的流體的流動平穩(wěn)，能夠得到確實能夠防止來自壓送室的流體進入驅動室的羅茨鼓風機的油密封裝置。
權利要求
1.一種羅茨鼓風機的油密封裝置，具有內部裝有壓送流體的葉輪的壓送室、裝有齒輪及潤滑油的驅動室、延伸到上述壓送室和上述驅動室之間的為上述葉輪傳遞上述齒輪的驅動力的葉輪軸，其特征在于具有設置在上述壓送室和上述驅動室之間的、貫通上述葉輪軸的腔室和與該腔室連通的開口部；在上述葉輪軸的從上述腔室露出的部分上設有流向變換部，使從上述壓送室向著上述驅動室、且沿該葉輪軸的軸向的流體的流向變成朝該葉輪軸的半徑方向外側的流向。
2.如權利要求1記載的羅茨鼓風機的油密封裝置，其特征在于上述流向變換部具有朝向上述葉輪軸的半徑方向的壁部。
3.如權利要求2記載的羅茨鼓風機的油密封裝置，其特征在于通過在上述葉輪軸上形成沿其外周的槽溝，設置上述壁部。
4.如權利要求3記載的羅茨鼓風機的油密封裝置，其特征在于在形成上述腔室的形成部件上設置插入上述溝槽的凸部。
5.如權利要求3或4記載的羅茨鼓風機的油密封裝置，其特征在于上述槽溝的上述軸向截面為圓弧狀。
全文摘要
一種羅茨鼓風機的油密封裝置，通過在葉輪軸13A、13B的從腔室C4露出的部分上設置溝槽21A、21B，從裝有壓送空氣的葉輪的壓送室C1朝向裝有齒輪12及潤滑油J的驅動室C2的、沿該葉輪軸13A、13B的軸向的空氣R的流動變成朝該葉輪軸13A、13B的半徑方向外側的流動，確實能夠防止裝在驅動室內的潤滑油泄漏，由此防止因油量不足造成的軸承及齒輪等的劣化。
文檔編號F04C25/02GKSQ
公開日2005年2月2日 申請日期2003年7月28日 優(yōu)先權日2003年5月23日
發(fā)明者藤井悅夫, 角田信太郎 申請人:世晃產業(yè)株式會社
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