80KPA是指羅茨風(fēng)機(jī)出風(fēng)口與進(jìn)風(fēng)口的壓力差，通常叫做升壓，進(jìn)氣口壓力一般按一個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓計算是101KPA，但是出口也要受到大氣壓的作用大小相等都是101KPA，再加上那80KPA，就是出口的壓力，但是由于進(jìn)出口都受到大氣壓作用，而且相等相互抵消，所以平時只是說升壓80KPA。 如果進(jìn)口帶壓力（不包括大氣壓）的話，出口的壓力就是80KPA加上原來的壓力。明白沒？##80KPA是壓差，進(jìn)氣口帶壓的話，拿80減就行了##像你這種用途帶點真空泵的性質(zhì)了，羅茨真空泵一般進(jìn)口壓力在49Kp左右，主要看你這用在什么系統(tǒng)。最好把整個情況說明
羅茨風(fēng)機(jī)的沒有正常壓力這一說，不同的工況不同的環(huán)境，使用的風(fēng)機(jī)的壓力是不同的，今天錦工風(fēng)機(jī)就和大家來說一下，關(guān)于壓力的這個問題，很多不了解的朋友要仔細(xì)閱讀下：
1、羅茨風(fēng)機(jī)的壓力范圍
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力范圍為：9.8kpa-200kpa，壓力超出這個范圍，很難達(dá)成，所以，在這個范圍內(nèi)的壓力都屬于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力。
2、羅茨風(fēng)機(jī)的壓力指的是什么？
羅茨風(fēng)機(jī)的壓力指的是風(fēng)機(jī)克服管道壓力的能力，能夠克服15kpa的壓力，羅茨風(fēng)機(jī)的選型壓力就是15kpa；──ㄞ}Оㄣㄠ”嘩蝀颺汲──ㄞ}Оㄣㄠ”來啊快活啊
而這里的這個15kpa其實就是管道的壓力，如果我們不知道如何進(jìn)行壓力選擇，那么我們可以計算一下我們自己管道的壓力有多少。得出的這個壓力就是羅茨風(fēng)機(jī)的壓力。
3、選擇壓力時要盡量匹配
風(fēng)機(jī)的壓力選擇小了，容易超壓出現(xiàn)故障，選擇的壓力大了，就會浪費電能，要盡量的做好壓力匹配，才是合適的選型。
錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，如果您有此方面的采購問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)排出氣體壓力過高的主要原因和產(chǎn)生雜音的原因
錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)排出氣體壓力過高的主要原因和產(chǎn)生雜音的原因
羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生雜音的原因：
1.風(fēng)機(jī)的安裝位置不正確。
2.羅茨鼓風(fēng)機(jī)的啟動壓力過高，導(dǎo)致過熱并損壞羅茨鼓風(fēng)機(jī)。
3.在生產(chǎn)過程中，大的磨料顆粒會進(jìn)入羅茨鼓風(fēng)機(jī)，并導(dǎo)致機(jī)器磨損。
4.機(jī)械故障：組裝不良，導(dǎo)向齒輪和轉(zhuǎn)子位置不在轉(zhuǎn)子之內(nèi)，齒輪因過載或潤滑不足而損壞，軸承磨損。
原因是羅茨鼓風(fēng)機(jī)的精度可能會降低或受到嚴(yán)重污染，這可能會在羅茨鼓風(fēng)機(jī)運行期間引起異常噪音。
在羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常運行過程中出現(xiàn)異常噪音后，有必要立即檢查風(fēng)機(jī)的啟動壓力是否達(dá)到規(guī)定值，并通過電流表檢查風(fēng)機(jī)電機(jī)的輸入電流，以檢查風(fēng)機(jī)電機(jī)的輸入電流是高還是低。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在安裝前的清洗檢查和修理：
1.檢查羅茨風(fēng)機(jī)是否損壞，破裂，翹曲，生銹和其他現(xiàn)象。
2.轉(zhuǎn)子是否破裂，凸起或生銹。
3.不論軸承是否破裂，損壞或腐蝕，滑動軸承都必須檢查軸承箱的磨削和刮痕，并與軸保持良好接觸。
4.軸是否光滑，彎曲，刮擦，刮擦或磨損
5.檢查和調(diào)整軸封裝置。
6.減速器的兩個齒輪的齒輪狀況和軸承的質(zhì)量。
7.齒輪油底殼和齒輪網(wǎng)的調(diào)整間隙。
8.檢查并修理鼓風(fēng)機(jī)附件。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)排出氣體壓力過高的主要原因：
1.入口溫度
輸送了干凈的空氣。入口溫度通?？刂圃?0攝氏度以下，超過40攝氏度。它對普通風(fēng)機(jī)的各個方面都有較高的性能要求，難以達(dá)到良好的輸送效果，同時降低了風(fēng)機(jī)的性能，影響了三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用壽命。
2.羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)溫度
提供清潔空氣時，出口溫度應(yīng)保持在100攝氏度以下。如果溫度超過100攝氏度，則必須對水箱進(jìn)行水冷。如果系統(tǒng)中使用的羅茨鼓風(fēng)機(jī)需要高壓，則應(yīng)使用雙級串聯(lián)風(fēng)機(jī)，并且需要在其中安裝冷卻器空氣被冷卻。
3.高溫對羅茨鼓風(fēng)機(jī)的影響
高溫會影響風(fēng)機(jī)的油箱，密封件，軸承等，并可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)無法使用。在日常檢查工作中，有必要每天檢查并完成風(fēng)機(jī)的體溫，軸承溫度和水箱溫度。記錄您的工作。
4.必需氣體運輸
選擇風(fēng)機(jī)時，有壓力參數(shù)。當(dāng)壓縮空氣被壓縮時，羅茨鼓風(fēng)機(jī)可以承受的最大壓力為60Kpa。當(dāng)壓力達(dá)到60Kpa時，風(fēng)機(jī)可以克服正常的壓力運行。
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原標(biāo)題：速看！羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力不足的原因和終極解決之道
羅茨風(fēng)機(jī)在各個行業(yè)都應(yīng)用十分廣泛，但是使用的時間久了難免會出問題，有的人認(rèn)為羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力不夠，造成曝氣盤沖不開，所以沒有風(fēng)量出來，其實這是對羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力理解的一個誤區(qū)，鼓風(fēng)機(jī)本身只產(chǎn)生風(fēng)量，不產(chǎn)生壓力，鼓風(fēng)機(jī)運行時不接出口管路，壓力表歸零！
1、管道出現(xiàn)了破損，導(dǎo)致的壓力損失；羅茨風(fēng)機(jī)的壓力是前方管道的壓力，我們常說的背壓，壓力的數(shù)值也是這個數(shù)值，所以，如果壓力出現(xiàn)問題，便是前方管道出現(xiàn)了問題；
2、電機(jī)接線是否正確，如果反了就會出現(xiàn)排風(fēng)口變成進(jìn)風(fēng)口，一般出口會安裝止回閥，此時負(fù)壓升高，電流會過載；
3、壓力表出現(xiàn)故障導(dǎo)致的，偽壓力數(shù)值；
4、放空閥為關(guān)閉導(dǎo)致的壓力不足；
如果壓力不足怎么辦呢？瑞拓小編獻(xiàn)上終極解決之道
1.通過更換羅茨風(fēng)機(jī)不能解決該問題，正在使用的羅茨鼓風(fēng)機(jī)顯示壓力不足，一定要對管道進(jìn)行檢查，避免出現(xiàn)泄壓的情況。
2.在額定的壓力值以下，羅茨鼓風(fēng)機(jī)可以正常運轉(zhuǎn)，而超過額定壓力值，就需要我們進(jìn)行檢查了。
3.在型號選小的情況下，也會產(chǎn)生這種現(xiàn)象，當(dāng)我們把風(fēng)機(jī)安裝時候，發(fā)現(xiàn)壓力不夠，這就是型號選小了，達(dá)不到額定的壓力值，此時的風(fēng)機(jī)還是處于超壓的工作狀態(tài)下，還是比較危險的。
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